5月7日至9日，世界道路協(xié)會（PIARC）第一屆道路行業(yè)脫碳國際會議在奧地利維也納舉行。本次會議由世界道路協(xié)會TC3.5、TC4.5技術(shù)委員會組織，奧地利聯(lián)邦氣候行動、環(huán)境、能源、交通、創(chuàng)新和技術(shù)部，PIARC奧地利國家委員會和ASFINAG承辦，來自全球30多個國家，100多名代表參加了會議。PIARC新任主席Emanuela Stocchi女士出席會議并致歡迎詞，集團首席工程師（道路材料）曹榮吉參加會議并發(fā)表主題報告。
會議針對迫切需求的交通運輸脫碳任務，探討了道路行業(yè)多種可做出貢獻的方式：道路客運和貨運部門面向脫碳的國家戰(zhàn)略和政策、部署計劃、道路電氣系統(tǒng)（ERS），道路部門的替代能源生產(chǎn)和來源、道路建設項目和養(yǎng)護的物流和技術(shù)脫碳效率、道路建設項目物流、建設和養(yǎng)護設備的脫碳等。
PIARC TC3.5、TC4.5技術(shù)委員會工作會議
會議同期召開了PIARC TC3.5、TC4.5技術(shù)委員會工作會議，委員會由來自世界各地的PIARC成員國的專家組成，為所有參與者提供分享經(jīng)驗和國際最佳做法的機會。
集團首席工程師（道路材料）、新型道路材料國家工程研究中心（NERC-ARM）主任曹榮吉
曹榮吉主任以TC4.5道路建設和養(yǎng)護脫碳委員會委員、WG3工作組副組長身份出席會議，并發(fā)表《Analysis of Decarbon Technologies for Asphalt Pavement Maintenance Projects》技術(shù)報告。報告系統(tǒng)闡述了中國脫碳政策框架及實施成效，重點分享了新型道路材料國家工程研究中心在道路領域的減碳技術(shù)成果與工程實踐經(jīng)驗。具體內(nèi)容涵蓋在碳排放評估方法、范圍、數(shù)據(jù)來源以及碳核算平臺，運用碳核算軟件對各種路面減碳技術(shù)進行了定量分析，如原材料、混合料類型、鋼渣、再生材料、溫拌瀝青、聚氨酯路面等；建立了綜合效益-環(huán)境指標（BCR）的維修決策方法，通過案例分析介紹了公路養(yǎng)護項目決策過程。
與道路安全和韌性同理，脫碳亦是PIARC的核心要務之一。本次會議的圓滿舉辦，不僅為全球基礎設施發(fā)展注入了兼具價值的洞見與全新視角，更對推動全球交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展進程具有重要意義。
